???? Ashley sent you a private message! View Message: https://sweetgirl22.page.link/c2Sd?hs=333803414197bfaaebcacec3e079de9f& ????

MechJeb, или лёгкие полёты.

Начнём с установки мода.

При установке любого мода на КСП всегда есть два стула:

Давайте сначала разберём "ручной" способ. Сначала вам надо скачать архив с модом для подходящий версии. Это можно сделать по ССЫЛКЕ. Далее вам надо разархивировать папку с модом в папку GameData. Пример:

1 - Путь к GameData. 2 - Папка мода.

Теперь разберём установку через CKAN. CKAN - это программа для простой и удобной установки модов, есть только одна проблема - там нет некоторых модов. Перво что надо сделать - скачать саму программу. ССЫЛКА.  Далее перекинуть .ехе файл в папку с игрой (не в GameData) и запустить его. Далее думаю догадаетесь что от вас просят. Когда установка и обновления закончились, идем искать мод. В строке поиска набираем MechJeb, нажимаем галочку рядом, а потом нажимаем кнопку "Apply Changes". И мод сам установиться.

Так же можно установить мод что снизу, он убирает потребность в установке модулей MechJeb на ракету.

Теперь перейдем к основам мода.

В первую очередь надо установить особый модуль на ракету.

Когда погрузиться мир в правом верхнем углу будет кнопка, угадайте под каким названием, правильно MechJeb. При нажатии на неё откроется меню мода.

Основные функции для начала:

1 - Планировщик манёвров

2 - Улучшенная (более точная) система САС

3 - Стыковочный Автопилот

4 - Для посадки

5 - Для сближения с другими ракетами 

6 - Настройки?

7 - Автопилот для ровера (разбирать не будем)

Остальные функции пока не нужны, мы же разбираем основы.

Разберём улучшенный САС 

Остальное сами поймёте.

Теперь разберём теперь манёвры

1 - Улучшенный трансфер, работает только если корабль летит по орбите в сторону вращения планеты. Нужен, что бы долететь к другой планете.

2 - Что-то типа 1 только работает с любой целью. И не совсем эффективно. Нужно, что бы долететь до спутника

3 - Изменить апогей

4 - Изменить и Апогей, и Перегей

5 - ???

6 - ???

7 - Изменить Перегей

8 - ???

9 - ???

10 - Сделать орбиту более круглой. Разберём ниже.

11 - ???

12 - ???

13 - ???

14 - ???

15 - ???

16 - Вернуться с Луны. Внимание, орбита делается эллиптической, или вообще ведёт на поверхность, надо использовать 10 пункт, если хотите остаться на орбите.

17 - Аналог 1го пункта, но работает в большинстве случаев.

Все что помечено ??? либо не нужно в начале, либо я не разобрался

Разберём сначала 10й пункт:

1 - Условия округления. Есть такие варианты: На перегее, на апогее, на определённой высоте и в определённое время.

2 - Создать контур манёвра

3 - Создать контур манёвра и выполнить его

4 - Убрать контуры

5 - Отменить выполнение

6 - Разрешить игре самой мотать время

Разберём теперь 1й пункт.

1 - Эта карта затрат дельтаV. Красным отмечено время с найбольшими затратами, а синим с найменшими. Чем больше затраты, тем быстрее долетите, но сложнее будет тормозить. 

2 - Выбрать с найменшими затратами.

3 - Добраться как можно быстрее. (As Soon As Possible)

 Что бы увидеть это окно, надо сначала выбрать планету.

Теперь разберём стыковку.

Нам понадобятся Rendezvous Autopilot и Docking Autopilot.

Сначала нам нужно перевести управления в стыковачный модуль.

Далее Выбрать цель, то есть другой корабль. Далее

1 - Запустить автопилот

2 - Выбрать расстояние, которое должно быть в конце операции. Рекомендую указывать где-то 50 метров.

3 - Максимальное количество кругов на операцию, чем больше кругов, тем меньше затраты топлива.

Когда сближение прошло, нацеливаемся на стыковачный модуль цели. Далее в Docking Autopilot нажимаем Autopilot Enabled и ждем удачной стыковки. 

На этом у меня все. Надеюсь вам хоть как-то помог этот гайд. 

Всем хрошой игры!

 KSP Renaissance Compilation: artworks remake

 Сборник графических модификаций для KSP 0.90

 Страница мода версии 0.2 (18-04-15)

Такие кербалы как Леонардо кер Манчи, Калилео Керманлей, Исаак Керманьютон или Керманикус Керман с их исследованими и экспериментами, осмелились подвергнуть сомнению все догмы: Вселенная очень велика и регулируется специальными законами, которые могут быть поняты и использованы, Кербин - просто планета, которая на самом деле вращается вокруг Кербола, наряду со многими другими, которые еще только предстоит открыть.

Напоследок видео и несколько скриншотов

Гуд ньюс, Ереван!

Прежний экипаж был съеден гигантскими космическими кракенами, и я набираю новый прямо с орбиты.

Так как инженеры еще не восстановили информацию с полупереваренных чертежей CLAW'a, мне пришлось вспомнить старые добрые времена и соорудить собственное стыковочное устройство на основе посадочных ног. 

Получилось весьма недурно. Оба крафта пережили проход через плотные слои атмосферы и успешно приводнились.

Новое DLC приблежается.

Сегодня разработчики анонсировали новое DLC под названием: "Breaks Ground". 

Данное длс будет добавлять много новых способов добывать науку. Также оно добавит части роботов. 

Эти части скорее всего будут функционировать как в одном из старых модов. 

Так же станет интересно изучать планеты. Как заявляют разроботчики, на планеты будут добавлены разные минеральные образования, кратеры, камешки и прочее. Также за изучение этого можно будет получить науку. 

Появяться также маленькие механизмы и лаборатории, для анализа образцов. 

Можно будет развернуть лаборатории "под открытым небом" 

Ну и мелкое нововведение это новый скафандр. 

Ну, что же, ждем выхода нового DLC и посмотрим что будет. Может что-то еще добавят. 

Берегите своих кербонавтов!

Да, да! Это очередное обновление!

В нем исправлено много ошибок, введены новые фичи и добавлена пара деталей. 

В основном изменения коснулись системы нагрева, которая переписана полностью + добавлены долгожданные радиаторы.

Список изменений

Детали

- Добавлены пять новых радиаторов, три из которых раскладываемые.

Багфиксы и твики

- Исправлена ошибка, которая прерывала обучающую миссию на Мун при нажатии кнопки "reset" с загруженным астероидом.
- Улучшена эффективность подсветки деталей.
- Отключено мигание температурных датчиков при перегреве (исправлена утечка памяти с включенным температурным оверлеем).
- Исправлена ошибка в KSPUtil.PrintLatitude/Longitude, дающая неверный результат для малых отрицательных значений.
- Исправлено неверное вычисление horizontalSrfSpd.
- Исправлена опечатка в обучении стыковке.
- Исправлена ошибка неверного захвата и размещения деталей при движении камеры 3D мышью в редакторе.

Температура

- В 1.0.3 пересмотрена тепловая механика в сторону лучшего баланса нагрева/охлаждения между командными модулями и спейспланами.
- Детали теперь имеют раздельную внутреннюю и поверхностную температуру.
- Поверхностная температура используется при расчетах излучения и конвекции, а также повреждений от выхлопа двигателей.
- Внутренняя температура повышается модулями, генерирующими тепло и используется для расчетов теплопроводности между деталями.
- Оба температурных слоя обмениваются энергией между собой.
- Эффективность солнечных панелей теперь зависит от поверхностной температуры.
- В атмосфере теперь есть разница между открытими (для конвекции) деталями и
не подверженым ей поверхностным слоем.
- Вне атмосферы эти два параметра объединяются в один для поверхностного слоя.
- Радиационное излучение и облучение отслеживается отдельно для открытых и закрытых участков поверхности (так как шоковая температура значительно выше температуры окружающей).

Физика

- В DCL и Physics.cs добавлены кривые управления показателем коэффициента аэродинамического сопротивления.
- Для сильно заостренных элементов с малым аэродинамическим профилем соответственно снижено сопротивление и подъемная сила.
- Показатель скорости конвекции увеличен до 3.3 для увеличения количества тепла, получаемого при входе в атмосферу и лучшей теплопередачи.
- Исправлена опечатка в минимальной площади конвекции.
- Ньютоновская конвекция работает со скоростью гиперзвуковой.
- Кривые аэродинамического сопротивления изменены для его уменьшения на околозвуковых скоростях.
- Кривые крыльев преобразованы для уменьшения изменения сопротивления в зависимости от угла атаки.
- Расчет открытой для конвекции площади исправлен. Космопланы больше не греются так сильно.
- Flight integrator теперь позволяет задавать показатель ньютоновской плотности (0.5 по умолчанию) и использует плотность или плотность в степени показателя (в зависимости от того, что больше).
- Изменения в термодинамике: теперь при входе в атмосферу температура поверхностей, находящихся в аэродинамической тени, равна температуре окружающей среды, зато темперетура в зоне торможения очень высока.
- Ограничители конвекции исправлены, так что теперь вы никогда не превысите внешнюю температуру (А я так хотел построить вечный двигатель - прим. переводчика).
- Добавлен коэффициент для имитации перехода от ламинарного потока к турбулентному (с точки зрения непрофессионала, как если бы вы получали сильное увеличение нагрева при быстром полете на низкой скорости). Это исправление приводит к тому, что крутой вход в атмосферу опаснее, чем плавный.
- Добавлен контроллер теплопроводности для командных модулей Mk1 и Mk1-2 (необходимо для того, чтобы не сжигать парашюты), отделяющий тепловые щиты от новой тепловой нагрузки. Изменены параметры сгорания/отрыва для малых тормозных парашютов.
- Модуль парашютов обновлен для использования нового конвекционного кода.
- Поверхностная температура изменяется для каждой детали отдельно.
- Слегка ускорена работа Flight Integrator'а путем сокращения повторных циклов обработки деталей.
- Улучшение вычисления различных параметров корабля. Это должно уменьшить фантомные изменения параметров орбиты и вибрации.
- Удалена тепловая масса, служившая фактором теплопроводности. Теперь это зависит от площади.
- Добавлена проводимость между поверхностями деталей (а также между их внутренними частями, их поверхностью, а также между открытыми и скрытыми поверхностями детали.


Детали

- Модель Mk1 Inline Cockpit обновлена.
- LV-N теперь греется еще меньше.
- Ребаланс твердотопливных ускорителей под изменения в аэродинамике.
- Обновлено описание KR-2L (до 9 т массы, удельный импульс на уровне моря - 255 с).
- Ребаланс турбореактивных двигателей под новую аэродинамику (уменьшена тяга). Удельный импульс уменьшен в 2 раза, из-за уменьшения сопротивления среды и увеличения емкости баков.
- Описание KS-25x4 "Mammoth" обновлено.
- Описание двигателей, с радиальным присоединением обновлено так, чтобы советовать их использование для изменения высоты (привет аппаратам с вертикальным взлетом - прим. переводчика).
- Топливный бак Mk1 теперь имеет такие же сухую массу и топливную емкость, как и его аналоги с ракетным топливом.
- Цена Radial attachment point уменьшена.
- Исправлен Shielded docking port.
- Масса Aerospike уменьшена для того, чтобы он мог составить конкуренцию поздним двигателям.
- Модификатор "thermal mass", для тепловых щитов, увеличен до 0.05, чтобы соответствовать изменениям в термодинамике. Максимальная температура уменьшена до 3000, чтобы потери тепла на из.лучение были не такими читерными.
- Исправлено сопротивление среде для грузовых отсеков Mk3.
- Для деталей Mk3 заданы разрушающие сила/момент, из-за чего они больше не должны ломаться при посадке.
- Разрушающие сила/момент для кокпитов Mk2 теперь соответствуют силе/моменту, установленному для других Mk2 деталей.
- Теплоемкость ресурса "ablator" увеличена.
- Удельный импульс на уровне моря для LV-1 и Poodle теперь равен 80.
- Как уже было сказано ранее, поверхностная и внутренняя температуры деталей разделены, чтобы сделать "космолетный" вход в атмосферу выгоднее.
- Исправлено перекрытие одной деталью других - теперь оно скорее "жадное", чем "ленивое".
- Для космолетных деталей увеличено температурное сопротивление.
- Добавлено смещение CoL и CoP для крыльев (раньше считалось, что подъемный центр крыла лежит в точке его присоединения к корпусу).
- Исправление ablator'a, для совместимости с разделением на поверхностную и внутреннюю температуры.
- Ребаланс термозащитных щитов под изменения термодинамики. Вход капсулы Mk 1-2 в атмосферу Eve на 6.5 км/с (относительно поверхности) выжжет весь ablator, а обычные Орбитально- и Мунно-Орбитально-Кербинный выжгут 1/6 и 1/4 ресурса, соответственно.
- Закрыто несколько возможностей для обмана при помощи научных лабораторий.
- Изменен способ присоединения термозащитных щитов.
- Изменение теплопроводности между деталями с различными уровнями "защищенности" (например, агрегатные отсеки не будут сильно под/отводить тепло от деталей внутри, что, в купе с отключенным для них излучением, приведет к тому, что эти детали будут медленно нагреваться во время входа в атмосферу, без всякого способа их остудить).
- Увеличена высота по-умолчанию, на которой парашюты полностью раскрываются.
- Увеличены стрессо и температурная устойчивость для парашютов (теперь максимальная безопасная скорость раскрытия - 290, а не 250 м/с на уровне моря). Также, замедлено раскрытие парашюта, чтобы уменьшить гравитационный удар.
- Максимальная температура для Linear RCS port увеличена, а для Quad RCS - немного уменьшена.
- Обтекатели адаптированы под изменения в термодинамике.
- В меню парашютов добавлены предупреждения о том, безопасно-ли их раскрывать в данный момент.
- Количество воздуха, требуемое для джетов уменьшено в 2 раза.
- Ребаланс "тепловой массы" для тормозных парашютов.
- Небольшие изменения в точках присоединения Wing Connector Type A и Structural Wing Type A.
- Из контекстного меню воздухозаборников убрана информация о сопротивлении среды.
- Измерение долготы/широты в интерфейсе приведено к одной единице.
- Новые посадочные ноги теперь имеют переделанные коллайдеры.
- Исправление точек присоединения для Not-Rockomax Micronode.

API для модов

- Теперь кривые сопротивления потока изменяют характеристики не самого потока, но тяги корабля.
- Добавлен метод для преобразования строки в ConfigNode.
- Теперь высоту, на которой NavBall переключается в орбитальный режим, можно настроить.

Эффекты

- Добавлены анимации нагрева для engine nacelle и 1.25m intake.
- Выхлоп TurboRamjet'а теперь похож на выхлоп двигателей SR-71 "Blackbird" (Статья на Вики - прим. переводчика).
- Добавлены анимации нагрева для Nose cone'ов и хвостов.
- Исправлен флаг UKSA (пофикшена прозрачность буквы "P").

Перевели Дракон горы и Pass

Оригинал новости: Kerbal Space Program 1.0.3

MechJeb v2.5 [1.0]

Большая часть модификаций для версии 0.90 (а то и более ранних) успешно работает и на 1.0, но криво из-за новой аэродинамики. 

Поэтому модостроители уже выпускают свои фиксы. Одним из первых вышел знаменитый MechJeb. Встречайте!

Список изменений:

- Моделирование DeltaV теперь использует KER код. 
- Симуляция посадки использует аэромодель из KSP 1.0, однако правильная работа парашютов еще допиливается. 
- На карте отображается прогноз траектории снижения.
- Теперь двигатели могут развивать разную тягу (как в моде Davon Throttle Control, как я понял).

- Появилась возможность варпа до точек входа в атмосферу и суицидной посадки (suicide burn). 
- Автопилот выхода на орбиту автоматически раскрывает солнечные панели.
- Отображение центра масс и различных скоростей в меню Attitude.
- Улучшенное вычисление скоростей, основанное на расположении центра масс, вместо позиции активного управляющего модуля.
- Модуль SMARTR для RCS теперь может удерживать скорость относительно цели.  
- Действия модуля SmartAss могут быть забиндены на горячие клавиши.

- Улучшеное прохождение точек маневра с учетом многоступенчатости.
- Карьерные ограничения теперь относятся к нововым infoItem.
- Улучшение производительности. 
- Уменьшено использование памяти (частота сбора мусора снижена). 
- Исправлены утечки памяти. 
- Исправлены различные визуальные глюки. 
- Доработка напильником под релиз KSP 1.0

Ссылка на мод.